Wat is bijtelling voor een leaseauto?
De bijtelling voor een leaseauto is een bedrag dat bij je inkomen wordt opgeteld wanneer je in een leaseauto van de zaak rijdt en ook privékilometers maakt. De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde van de auto en is van toepassing wanneer je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt in de leaseauto. In deze blogpost gaan we dieper in op wat bijtelling precies inhoudt, hoe het berekend wordt, wat de verschillende bijtellingscategorieën zijn, hoe je bijtelling kunt voorkomen of verminderen, en wat de regels zijn omtrent bijtelling voor elektrische auto’s.
Hoe werkt bijtelling voor een leaseauto?
Bijtelling voor een leaseauto wordt bepaald aan de hand van de cataloguswaarde van de auto, het brandstoftype, de CO2-uitstoot, en of de auto wel of niet een elektrische auto is. De hoogte van de bijtelling wordt elk jaar opnieuw vastgesteld aan de hand van de CO2-uitstoot. Het bijtellingspercentage wordt vervolgens toegepast op de cataloguswaarde van de auto om de bijtelling te berekenen. Dit bedrag wordt opgeteld bij het inkomen, waardoor er meer belasting betaald moet worden. Het is belangrijk om rekening te houden met deze bijtelling bij het leasen van een auto, omdat het invloed heeft op de financiën van zowel de werknemer als de werkgever.
Welke bijtellingscategorieën zijn er?
Om te begrijpen hoe bijtelling werkt voor een leaseauto, is het belangrijk om de verschillende bijtellingscategorieën te begrijpen. Allereerst is er de standaard bijtellingscategorie van 22%. Daarnaast zijn er ook bijtellingscategorieën voor volledig elektrische auto’s en auto’s met een zeer lage CO2-uitstoot. Verder zijn er specifieke bijtellingspercentages voor auto’s die ouder zijn dan 15 jaar. Daarnaast zijn er verschillende regels voor auto’s die voor 2017 zijn geregistreerd en auto’s die na 2017 zijn geregistreerd. Door deze bijtellingscategorieën te begrijpen, krijg je inzicht in hoe de bijtelling voor verschillende soorten leaseauto’s wordt berekend.
Hoe kan bijtelling voor een leaseauto voorkomen worden?
1. Elektrische leaseauto: Het kiezen van een elektrische leaseauto met een lage CO2-uitstoot kan bijtelling voor een leaseauto helpen voorkomen, gezien elektrische auto’s momenteel een lagere bijtelling hebben.
2. Laag privégebruik: Door het beperken van het privégebruik van de leaseauto, zoals het beperken van het aantal privékilometers, kan ook bijtelling voorkomen worden.
3. Verklaring geen privégebruik: Indien er daadwerkelijk geen sprake is van privégebruik, kan een verklaring geen privégebruik worden opgesteld. Hiermee kan bijtelling voor de leaseauto voorkomen worden.
4. Overig gebruik aantonen: Als de leaseauto aantoonbaar niet voor privédoeleinden wordt gebruikt, bijvoorbeeld doordat de auto enkel voor zakelijke ritten geregistreerd staat, kan bijtelling voorkomen worden.
5. Overleg met werkgever: Tot slot kan in overleg met de werkgever gekeken worden naar mogelijkheden om bijtelling voor de leaseauto te voorkomen of te minimaliseren. Dit kan bijvoorbeeld in de vorm van andere afspraken omtrent het gebruik van de leaseauto.
Hoe wordt bijtelling voor een leaseauto berekend?
Bijtelling voor een leaseauto wordt berekend aan de hand van de cataloguswaarde van de auto, de CO2-uitstoot, het bijtellingspercentage en de periode waarover de bijtelling geldt. Het bijtellingspercentage wordt bepaald door de CO2-uitstoot van de auto. Het percentage varieert tussen 4% en 22%, afhankelijk van de CO2-uitstoot. De cataloguswaarde van de auto speelt ook een rol bij het berekenen van de bijtelling. Over het bedrag van de bijtelling moet de leasemaatschappij loonbelasting betalen. Om de bijtelling te berekenen, vermenigvuldig je de cataloguswaarde van de auto met het bijtellingspercentage en tel je dit bedrag bij het inkomen van de werknemer op. Het resultaat is het bedrag waarover de werknemer belasting moet betalen.
